मानव लाभ के लिए जानवरों का दुरुपयोग करना सदियों पीछे चला जाता है, और सत्रहवीं शताब्दी में मुगल शासन के दौरान पशु व्यापार में वृद्धि देखी गई। मुगल शासकों के हित के लिए, जहां तक ​​फारस और कुछ अरब देशों के लोग थे, को खुश करने के लिए समुद्र के द्वारा घोड़े भेजे गए थे। जहाँगीरनामा ने 1610 में श्रद्धांजलि अर्पित करने के लिए अदालत में मुक़र्रब ख़ान के आगमन को रिकॉर्ड किया, जिन्होंने देश के तत्कालीन सर्वोच्च नेता के लिए कई एबिसिनियन दासों और अरब के घोड़ों को लाया। यह माना जाता था कि अगर 6 घोड़ों को भेजा जाना था; केवल एक ही सम्राट को उपहार में दिया जाएगा। इन जानवरों को असामान्य रूप से कठोर यात्रा में जीवित रहने की संभावना नहीं थी जो उन्हें भेजे गए थे।

आज, सदियों बाद, कुछ कानून और नियम हैं जो जानवरों को ऐसी यातना से बचाते हैं, लेकिन स्थिति काफी हद तक समान है। हो सकता है कि समय के लिए घोड़ों को बख्श दिया गया हो, लेकिन बकरियों, भेड़ों और गायों का अभी भी कारोबार किया जाता है, और उन्हें उन देशों में घृणित अत्याचार की भयावह स्थिति में निर्यात किया जाता है जहां पशु संरक्षण और कल्याण के कोई मौजूदा कानून नहीं हैं। जानवरों को समुद्र या वायु द्वारा ले जाया जाता है, जो केवल वस्तुओं के रूप में माना जाता है, शर्म की इन उड़ानों में फेंक दिया जाता है।me.

हजारों भेड़, बकरियां या गाय, ढीले कंटेनरों के अंदर एक चलते हुए जहाज में फंस कर थकावट का सामना करते हैं, जिससे खूंखार यात्रा से बचे रहते हैं। कई जानवर इसे नहीं बनाते हैं – वे आघात, गर्मी स्ट्रोक, निर्जलीकरण, चोटों, थकान और उनके रास्ते में आने वाली बीमारियों के कारण मर जाते हैं। यात्रा के दौरान मरने वाले सभी जानवरों को समुद्र में फेंक दिया जाता है, परिवहन कक्षों को कभी भी साफ नहीं किया जाता है, जिससे जानवरों को अपने स्वयं के मल में झूठ बोलने के लिए छोड़ दिया जाता है- और यह सिर्फ हिमशैल का टिप है।

जहाज / उड़ान पर किसी भी पशु चिकित्सा देखभाल का अभाव और जिस तरह से इन जानवरों को निर्यात किया जाता है उस पर किसी भी निरीक्षण की कमी, इन जानवरों को अपने निर्यातकों की दया छोड़ दें, जिससे निर्यातकों को अपनी सुविधा के अनुसार कानूनों को मोड़ने का मौका मिलता है। जहाज के अंदर किसी भी कैमरे की अनुमति नहीं है, और निर्यातक इसे एक देश से दूसरे देश में ले जाने के तरीके को छिपाने के लिए एक बिंदु बनाते हैं।

भारत में, कानून यह मानता है कि पर्यावरण और वन्य जीवों और सभी जीवित प्राणियों के लिए करुणा की रक्षा करना और दिखाना प्रत्येक नागरिक का मौलिक कर्तव्य है। फिर भी, जानवरों को निर्यात करना न केवल अनैतिक है, बल्कि प्रभावी रूप से अवैध भी है, क्योंकि ये जानवर क्रूरता निवारण पशु अधिनियम 1960 (PCA) द्वारा परिभाषित किए गए हैं। जीवित जानवरों का निर्यात अधिनियम के उद्देश्य को पराजित करता है जो भारत में पशुओं पर अनावश्यक दर्द और पीड़ा को रोकने के लिए है। सरकार द्वारा किए गए निर्यात नियमों और प्रक्रियाओं में से कोई भी निर्दिष्ट नहीं करता है कि जानवरों को कैसे निर्यात किया जाए।

हाल ही की स्थिति के मद्देनजर, और एक बार और सभी के लिए इस क्रूर प्रथा को रोकने के लिए जनता का निरंतर उत्पीड़न, FIAPO देश भर में पशुओं के लाइव निर्यात को रोकने के लिए अभियान चला रहा है। पशु संरक्षण कानून मजबूत होने के बावजूद, भारत से लाइव निर्यात अभी भी इन जानवरों के जीवन का मज़ाक है और हमें इन कानूनों की रक्षा करनी होगी। हाल ही में, नासिक हवाई अड्डे से 3000 से अधिक भेड़ों को ले जाया गया, जिससे कई कार्यकर्ता और पशु प्रेमी एक साथ आए। FIAPO ने महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री से गुजरात राज्य की तरह लाइव निर्यात की प्रथा पर रोक लगाने के लिए कहा है।

जबकि हम एक उज्जवल नए साल के लिए संकल्प करते हैं; लाइव निर्यात में हजारों जानवर अपने जीवन के सबसे अंधेरे चरण का सामना करते हैं। जानवरों के दर्द के आगे पैसा लगाना कई आधारों पर अनैतिक है। जानवर लोहे या गेहूं नहीं हैं। वे भावुक आत्माएं हैं जो उनके साथ क्या होता है के खिलाफ विरोध नहीं कर सकते हैं। उन्हें ऐसे व्यक्तियों या समूहों को सौंपना, जिनके पास कोई विशेष सुविधा नहीं होने के कारण जहाजों या उड़ानों पर पशु कल्याण की कोई चिंता नहीं है, पूरी तरह से अनैतिक और प्रभावी रूप से अवैध है। सरकार को इस पर ध्यान देने और इस अत्यंत क्रूर प्रथा को समाप्त करने की आवश्यकता है।